Projekt címe: „Kerékpárforgalmi útvonal kialakítása, korszerűsítése Békéscsabán, a városközpont és Fényes városrész között”
A projekt leírása: Jelen konstrukció a városi, városkörnyéki és településközi közlekedési rendszereket szerves egésznek tekinti, és lehetőséget kínál a közlekedési feltételek és módok komplex, egymást erősítő, a fenntartható fejlődést és fenntartható közlekedést szolgáló fejlesztésére a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (továbbiakban: TOP) határain belül. A projektnek a városi mobilitást környezetileg (levegőszennyezés, zajterhelés) és pénzügyileg fenntarthatóbbá tételét kell szolgálniuk. Továbbá hozzá kell járulnia a gyalogos, kerékpáros közlekedési módot választók részarányának városi növekedéséhez. A projektmegvalósítás elsődlegesen a gyalogos és kerékpáros infrastruktúra fejlesztés, valamint közlekedésbiztonság, akadálymentesítés tevékenységek megvalósítását szolgálja. A projekt keretén belül Békéscsaba városközpontja és legnagyobb lakótelepe, a József Attila lakótelep, valamint a lakott területen kívüli lakott, „Fényes” nevű városrész közötti kerékpárforgalmi útvonal kialakítása, korszerűsítése fog megvalósulni. Továbbá az útvonallal érintett csomópontokban és útcsatlakozásoknál sor kerül a gyalogátkelőhelyek és kerékpáros átvezetések kialakítására, közlekedésbiztonsági intézkedések megvalósítására, az útvonal akadálymentesítésére. A közösségi közlekedéssel is érintett lakott területen belüli szakaszon a buszmegállók gyalogosan történő biztonságos megközelítése végett egyesített elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút, a buszperonokhoz az akadálymentes járdakapcsolat kerül kialakításra. Tervezett útvonal: városközpont, Szabadság tér – Bánszki utca – Dózsa György út a Bartók Béla úti csomópontból – Fényes városrész főutcája, a Fényesi utca. A kerékpárforgalmi útvonalat az alábbi elemek alkotják: 1. Dózsa György úti szakasz – meglévő önálló egyoldali,kétirányú kerékpárút korszerűsítése, szélesítése 2 méter szélességűre. 2. Corvin utcai szakasz – az 1. szerinti szakasz folytatása, önálló egyesített egyoldali kétirányú gyalog- és kerékpárútként kerül korszerűsítésre, feloldhatatlan akadály esetén egyes szakaszokon elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárútként történő kialakítása. 3. Corvin – Bánát utca csomóponti átvezetés – már projekt megvalósítás szakaszában álló TOP-6.1.5- 15-BC1- 2016-00001 azonosító számú pályázati támogatással, az elfogadott átépítési terv szerint jelzőlámpás csomópont kerül kialakításra. 4. Lencsési úti szakasz a Mester utcáig – szükség szerinti kisebb felújítás a Diófás utcáig, onnan korszerűsítés 5. Lencsési úti szakasz a Mester utcától a Magyar utcáig – a gépjárműforgalomtól elválasztott kerékpárforgalmi létesítmény építése során az út bal oldalán a járda és az árok átépítésével, önálló egyoldali, kétirányú egyesített gyalog- és kerékpárút létesítése. 6. Magyar utca lakott területi szakasza –önálló, egyoldali, kétirányú egyesített gyalog- és kerékpárút létesítése az utca bal oldali határvonala mentén az utolsó buszmegállóig, ahol kialakításra kerül az akadálymentes járdakapcsolat a buszperonhoz, valamint a kerékpárforgalmi létesítmény típusváltása. Az addig önálló, egyoldali,kétirányú elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút kerékpáros nyomként folytatódik. 7. 0135 hrszú külterületi út – lakott területen kívüli szakaszán kerékpáros nyom létesül a Fényes nevű teleülésrészig. A kerékpáros nyom létesítésével érintett útszakasz burkolatfelújítása 2016-ban a Modern Városok Program keretében megtörtént. Az 1., 2. és a 4. pontban leírt korszerűsítendő szakaszokon, ahol jelenleg is különálló kerékpár út van, ott a tervezett is különálló lesz, ahol gyalogos – kerékpáros kerékpár út található, ott a tervezett is az lesz. Azokon a helyeken, ahol nincs meg a burkolat szélesség a jelenlegi burkolat teljes egészében elbontásra kerül, és szabvány szerinti szélességű kerékpárút kerül kialakításra. A Bánát utcai csomópontban a Lidl-áruház bejáróig nem történik beavatkozás. A Lencsési út elején – ahol a Lencsési utat a Kétegyházi úttal összekötő kerékpárforgalmi létesítmény csatlakozását kell kialakítani – e projekt keretében nem történik beavatkozás, mert annak megvalósítása a TOP-6.1.5- 16 pályázati felhívásra benyújtásra kerülő projekt keretében tervezett. A Lencsési úti szakasz az Élővíz-csatorna híd előtti burkolatához csatlakozik, amely kapcsolódik a TOP-6.4.1- 15-BC1- 2016-00001 azonosító számú pályázati támogatással megvalósuló Körte sori kerékpárúthoz. A kerékpárforgalmi útvonal kialakításával párhuzamosan csapadékvíz elvezetéssel kapcsolatos beavatkozás, korszerűsítés az alábbi helyeken történik: 1. A Dózsa György úti és Corvin utcai átépítendő kerékpárút szakasz alatti csapadékvíz csatona javítása, továbbá a nyitott folyóka helyett rácsos folyóka beépítése szükséges. 2. Fényes felé vezető út mellett bal oldalon a vasúti átjáró előtti részig teljesen új zárt csapadékvíz elvezető rendszer kerül kialakításra, állami befogadóba történő bevezetéssel. 3. Borjúréti csatorna áteresz támfalas lezárással meghosszabbításra kerül. 4. A Lencsési úton a volt ifjúsági táborral párhuzamos szakasza önálló belvíz öblözetet alkot. A befogadóhoz átvezető árok zárttá kerül átépítésre a kerékpárút miatt.
Projekt célja:
A támogatás célja, hogy olyan, a fenntartható közlekedés feltételeit megteremtő és erősítő közlekedésfejlesztési intézkedések valósuljanak meg a megyei jogú városok területén, melyek hozzájárulnak az éghajlatváltozás mérsékléséhez, a szén-dioxid kibocsátás csökkentéséhez, az élhető városi környezet kialakulásához, valamint az EU2020 és a Nemzeti Közlekedési Infrastruktúra-fejlesztési Stratégia fenntartható fejlődésre és közlekedésre vonatkozó céljainak a teljesüléséhez.
Pályázat: TOP-6.4.1- 16-BC1- 2017-00001
Kedvezményezett: BÉKÉSCSABA MEGYEI JOGÚ VÁROS ÖNKORMÁNYZATA
Megítélt összeg: 365.000.000,- Ft
Támogatás aránya: 100 %
Projekt tervezett befejezése: 2019-12-31
